Скрещенные роликоподшипники являются основной продукцией TEDIN и включают скрещенные цилиндрические роликоподшипники и скрещенные конические роликоподшипники. такие как: скрещенные роликовые подшипники серии RA/RB/CRB/NRXT/RE/RU/CRB/CRBH/CRBF/XR/JXR. Наша продукция широко используется для промышленных роботов, поворотных столов обрабатывающих центров, медицинского оборудования, измерительных приборов, вращающихся частей манипуляторов, прецизионных поворотных столов и т. д.
Что такое скрещенные роликоподшипники?
Подшипник скрещенных роликов — это тип вращающегося подшипника, в котором используются цилиндрические ролики, расположенные крест-накрест, причем каждый ролик ориентирован под углом 90 градусов относительно соседнего с ним. Такое расположение позволяет скрещенным роликоподшипникам выдерживать радиальные, осевые и моментные нагрузки, поэтому они часто могут заменить конструкции с двумя подшипниками в приложениях с ограниченным пространством для установки. А поскольку ролики образуют линейный контакт с дорожками качения, конструкции скрещенных роликов обладают очень высокой жесткостью и минимальными отклонениями под нагрузкой. Эти характеристики делают скрещенные роликоподшипники идеальными для вращающихся компонентов, таких как поворотные приводы и поворотные шариковые шлицы.
Преимущества скрещенных роликоподшипников
Сильная несущая способность
Он может выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки, а также определенную силу наклона.
Хорошая жесткость
Благодаря использованию перекрестно расположенных роликов он обладает высокой жесткостью и может гарантировать, что при высокоскоростном вращении не возникнет чрезмерная деформация и вибрация.
Высокая точность
Точность изготовления высока, что может обеспечить стабильность и точность его работы.
Длительный срок службы
Благодаря использованию высококачественных материалов и передовых производственных процессов, он имеет длительный срок службы.
Простота установки
Простая конструкция, проста в установке, подходит для различного механического оборудования.
Гибкая работа
Небольшое трение и плавная работа позволяют снизить энергопотребление и температуру механического оборудования.
Высокая надежность
Площадь контакта между телами качения и внутренним и наружным кольцами велика, поэтому несущая способность и усталостная прочность подшипника очень хорошие, что обеспечивает длительную стабильную работу оборудования.
Высокоскоростной
Центробежная сила тел качения мала, поэтому предельная скорость подшипника высока, и он может сохранять стабильность и точность при работе на высоких скоростях.
Простота обслуживания
Его можно легко смазывать и чистить, что снижает затраты на техническое обслуживание.
Защита окружающей среды
По сравнению с традиционными подшипниками скольжения, скрещенные роликоподшипники имеют более низкое трение.
-
![RE15013 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE15013 Скрещенный роликовый подшипникСкрещенный роликоподшипник RE15013 отличается компактной конструкцией, поддержкой многонаправленных нагрузок и надежной точностью вращения. Идеально подходит для робототехники, поворотных столов иПодробнее -
![RE16025 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE16025 Скрещенный роликовый подшипникСкрещенный роликоподшипник RE16025 обеспечивает плавное вращение, сбалансированную поддержку нагрузки и надежную точность в ограниченном пространстве для установки. Надежный выбор для движущегосяПодробнее -
![RE10020 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE10020 Скрещенный роликовый подшипникПрецизионный поперечный роликоподшипник RE10020 разработан для оборудования, требующего жесткого вращения с низким-крутящим моментом. К особенностям относятся стабильное распределение нагрузки,Подробнее -
![RE10016 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE10016 Скрещенный роликовый подшипникПовысьте точность машины с помощью тонкого -скрещенного роликоподшипника RE10016. Разработан для равномерного распределения нагрузки, минимального прогиба и долгосрочной-надежности в критическиПодробнее -
![RE9016 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE9016 Скрещенный роликовый подшипникОптимизируйте свою конструкцию вращения с помощью скрещенного роликоподшипника RE9016, отличающегося жесткой конструкцией, плавным движением и превосходной способностью выдерживать разнонаправленнуюПодробнее -
![RE25040 Подшипник скрещенных роликов]()
RE25040 Подшипник скрещенных роликовПрецизионный-подшипник RE25040, обеспечивающий стабильное качество и короткие сроки поставки. Надежное решение для сложных промышленных условий.Подробнее -
![RE8016 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE8016 Скрещенный роликовый подшипникRE8016 Скрещенный роликоподшипник с тонким-профилем сечения, высокой жесткостью, низкими колебаниями крутящего момента и точным регулированием нагрузки. Подходит для автоматизации, робототехники,Подробнее -
![RE50050 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE50050 Скрещенный роликовый подшипникRE50050 скрещенный роликоподшипник, предназначенный для больших вращающихся систем.. Высокая жесткость,. Стабильное вращение,. Компактная структура. Идеальные типы для тяжелых осевых и моментныхПодробнее -
![RE7013 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE7013 Скрещенный роликовый подшипникСкрещенные роликоподшипники RE7013 обеспечивают превосходную грузоподъемность, точное вращение и длительный срок службы. Идеально подходит для робототехники, промышленной автоматизации, прецизионныхПодробнее -
![RE6013 Скрещенный роликовый подшипник]()
RE6013 Скрещенный роликовый подшипникСкрещенный роликоподшипник RE6013: компактный, высокая-жесткость, плавный крутящий момент. Идеально подходит для робототехники, поворотных столов и точной автоматизации.Подробнее -
![XSU140414 Подшипник с перекрестными роликами]()
XSU140414 Подшипник с перекрестными роликамиПодшипник с перекрестными роликами серии XSU14. Встроенный тип внутреннего/внешнего кольца,. Как для вращения внутреннего кольца, так и для вращения наружного кольца;Подробнее -
![XSU080398 Подшипник с перекрестными роликами]()
XSU080398 Подшипник с перекрестными роликамиПодшипник с перекрестными роликами XSU. Поворотный подшипник с перекрестными роликами без шестерни. Размер: 360x435x25,4 мм;. Состав: уплотнения обоих размеров;Подробнее
почему выбрали нас
Высокое качество
Мы гордимся мастерством нашей продукции и гарантируем, что каждая из них соответствует нашим строгим стандартам качества.
Передовое оборудование
Машина, инструмент или инструмент, разработанный с использованием передовых технологий и функциональных возможностей для выполнения узкоспециализированных задач с большей точностью, эффективностью и надежностью.
Профессиональная команда
Наша профессиональная команда эффективно сотрудничает и общается друг с другом и стремится к достижению высококачественных результатов. Они способны решать сложные задачи и проекты, требующие их специальных знаний и опыта.
Универсальное решение
На наших производственных мощностях мы предоставляем полный пакет, включающий все необходимое для начала работы, включая обучение, установку и поддержку.
Конкурентная цена
Мы предлагаем продукт или услугу более высокого качества по эквивалентной цене. В результате у нас есть растущая и лояльная клиентская база.
Типы скрещенных роликоподшипников
Существует несколько различных типов скрещенных роликоподшипников. Наиболее распространенным типом является цилиндрический роликоподшипник. Этот тип подшипника имеет цилиндрический ролик, который удерживается на месте двумя гусеничными кольцами. Такая конструкция делает их идеальными для применений, требующих высокой точности и аккуратности.
Другим типом скрещенных роликоподшипников является сферический роликоподшипник. Этот тип подшипника имеет сферический ролик, который удерживается на месте двумя гусеничными кольцами. Такая конструкция делает их идеальными для применений, требующих высокой точности и аккуратности, а также способных выдерживать большие нагрузки.
Третий тип скрещенных роликоподшипников — конический роликоподшипник. Этот тип подшипника имеет конический ролик, который удерживается на месте двумя гусеничными кольцами. Такая конструкция делает их идеальными для применений, требующих высокой точности и аккуратности, а также способных выдерживать большие нагрузки.
Наконец, четвертый тип скрещенных роликоподшипников — это игольчатый роликоподшипник. Этот тип подшипника имеет игольчатый ролик, который удерживается на месте двумя направляющими кольцами. Такая конструкция делает их идеальными для применений, требующих высокой точности и аккуратности, а также способных выдерживать большие нагрузки.
Применение скрещенных роликоподшипников
Робототехника и автоматизация
Скрещенные роликоподшипники широко используются в системах робототехники и автоматизации. Его компактный дизайн, высокая жесткость и превосходная точность делают его идеальным для роботизированных манипуляторов, машин для захвата и перемещения и автоматизированных сборочных линий. Эти подшипники обеспечивают плавное и точное движение, повышая эффективность и сокращая время простоя.
Станки
В станкостроении скрещенные роликоподшипники широко применяются во фрезерных, токарных, шлифовальных станках и другом оборудовании. Их способность выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки делает их лучшим выбором для операций высокоточной обработки.
Производство полупроводников
Полупроводниковая промышленность требует высочайшей точности и стабильности производственных процессов. Скрещенные роликоподшипники обеспечивают превосходную точность позиционирования, низкое трение и минимальный шум, что делает их пригодными для использования в оборудовании для производства полупроводников, таком как устройства для обработки пластин и инспекционные машины.
Медицинское оборудование
Скрещенные роликоподшипники играют жизненно важную роль в медицинском оборудовании, таком как компьютерные томографы, рентгеновские аппараты и хирургические роботы. Их плавное движение и высокая несущая способность обеспечивают точное позиционирование, что обеспечивает точную медицинскую визуализацию и более безопасные хирургические процедуры.
Аэрокосмическая промышленность и оборона
Для аэрокосмической и оборонной промышленности требуются подшипники, способные выдерживать экстремальные условия и обеспечивать надежную работу. Скрещенные роликоподшипники превосходно работают в таких условиях, обеспечивая низкое трение, высокую жесткость и устойчивость к ударам и вибрации, что делает их пригодными для использования в спутниковых системах, радиолокационном оборудовании и системах наведения ракет.
Оптические и визуальные инструменты
Скрещенные роликовые подшипники используются в различных оптических и визуализирующих приборах, включая телескопы, микроскопы и линзы фотоаппаратов. Их плавное вращение и стабильное управление движением помогают добиться четкого и высококачественного изображения.
Упаковка и печать
В упаковочных и печатных машинах скрещенные роликоподшипники облегчают точное движение валиков, обеспечивая точное выравнивание и стабильное качество печати. Высокая жесткость этих подшипников также помогает предотвратить вибрацию, уменьшить количество дефектов печати и повысить общую производительность.
Промышленные роботы и обработка с ЧПУ
Промышленные роботы и обрабатывающие центры с ЧПУ полагаются на скрещенные роликоподшипники, обеспечивающие точное и повторяемое движение, что обеспечивает эффективность производственных процессов и улучшение качества продукции.
Текстильное оборудование
Текстильное оборудование, такое как ткацкие и прядильные машины, выигрывает от высокой грузоподъемности и точности скрещенных роликовых подшипников, что приводит к улучшению качества ткани и сокращению обслуживания оборудования.
Автомобильная индустрия
В автомобильной промышленности скрещенные роликоподшипники используются в различных компонентах, включая системы рулевого управления, узлы трансмиссии и компоненты подвески, обеспечивая плавную и надежную работу.
Базовая конструкция скрещенных роликоподшипников Скрещенные роликоподшипники состоят из внутренних колец, наружных колец, роликов, сепараторов и других частей. Среди них ролики имеют цилиндрическую форму и распределены между внутренним и внешним кольцами. Плотное прилегание роликов к внутреннему и наружному кольцам придает всему подшипнику высокую жесткость и несущую способность.
Принцип работы скрещенных роликоподшипников. При работе скрещенных роликоподшипников ролики расположены крест-накрест, а углы контакта с внутренним и наружным кольцами составляют 90 градусов. Эта специальная конструкционная конструкция позволяет подшипнику одновременно выдерживать радиальную силу, осевую силу и прямоугольную силу, тем самым улучшая несущую способность и стабильность работы.
Материал скрещенных роликовых подшипников
Большинство шарикоподшипников изготовлены из стали, известной как высокоуглеродистая хромистая сталь, которую часто называют хромистой сталью. Это используется из соображений стоимости и долговечности. Подшипники также изготавливаются из других материалов, таких как нержавеющая сталь, керамика и пластик. Хромированная сталь подвергается коррозии при воздействии влаги, поэтому там, где необходима устойчивость к коррозии, часто используются подшипники из нержавеющей стали марки 440. Это очень твердая магнитная сталь с хорошей коррозионной стойкостью, но не пригодная для использования с соленой водой и многими химикатами. Нержавеющая сталь марки 316 используется для более агрессивных применений, но она намного мягче, поэтому ее можно использовать только при низких нагрузках и скоростях. Керамика (диоксид циркония и нитрид кремния) хороша для очень агрессивных или экстремальных температур, в то время как подходят различные типы пластика. от хорошей до очень хорошей коррозионной стойкости, хотя подходит только для низкой нагрузки и низкой скорости. Подшипники из нержавеющей стали 316, керамические подшипники и пластиковые подшипники немагнитны.
Как обслуживать скрещенные роликоподшипники
Очистка
При разборке поперечного роликоподшипника для проверки сначала используйте фотографию и другие методы, чтобы зафиксировать внешний вид. Кроме того, перед очисткой поперечного роликоподшипника проверьте количество оставшейся смазки и отберите пробу смазки.
а. Очистка поперечного роликоподшипника делится на грубую и тонкую очистку, а на дно контейнера можно положить металлическую сетку.
б. При грубой стирке используйте щетку, смоченную маслом, чтобы удалить жир и налипания. В это время, если поперечный роликоподшипник вращается в масле, будьте осторожны, чтобы поверхность качения не была повреждена посторонними предметами.
в. Во время тонкой промывки медленно вращайте поперечный роликоподшипник в масле, что необходимо делать осторожно.
Обычно используемыми чистящими средствами являются нейтральное, не содержащее воды дизельное топливо или керосин, а иногда при необходимости используется теплый щелок и т. д. Независимо от того, какое чистящее средство используется, его необходимо часто фильтровать, чтобы поддерживать чистоту. После очистки немедленно нанесите антикоррозийное масло или антикоррозионную смазку на поперечный роликоподшипник.
Проверка и решение
Чтобы судить о возможности повторного использования демонтированного поперечного роликоподшипника, необходимо проверить его размерную точность, точность вращения, внутренний зазор, сопрягаемую поверхность, поверхность дорожки качения, сепаратор и уплотнительное кольцо. О результатах проверки могут судить те, кто использует инерционные поперечные роликоподшипники, или те, кто имеет опыт работы с поперечными роликоподшипниками.
Критерии оценки различаются в зависимости от механических характеристик и важности, цикла проверки и т. д. В случае возникновения следующих повреждений поперечный роликоподшипник нельзя повторно использовать и его необходимо заменить.
Контроль загрязнения
Скрещенные роликоподшипники чувствительны к загрязнению. Содержите рабочую среду в чистоте и не допускайте попадания пыли, грязи и других частиц, которые могут попасть в подшипники. Используйте уплотнения и защитные приспособления для защиты подшипников от внешних загрязнений.
Установите правильно
Убедитесь, что скрещенные роликоподшипники установлены правильно в соответствии с рекомендациями производителя. Установите подшипники на вал и корпус правильно и избегайте приложения чрезмерных усилий во время установки.
Заключить союз
Проверьте соосность вала и корпуса, чтобы убедиться, что они правильно совмещены друг с другом и с подшипниками. Несоосность может привести к преждевременному износу и выходу подшипников из строя.
Каков принцип работы скрещенных роликоподшипников?
01
Расположение роликов
Скрещенные роликоподшипники имеют два набора цилиндрических роликов, расположенных под прямым углом друг к другу. Такое расположение напоминает крест или форму буквы «X», от которой подшипник получил свое название.
02
Внутренние и наружные кольца
Скрещенные роликоподшипники состоят из двух колец: внутреннего кольца (или внутреннего кольца) и наружного кольца (или наружного кольца). Внутреннее кольцо зафиксировано на месте, а внешнее кольцо может свободно вращаться.
03
Роликовая направляющая
Расположение скрещенных роликов позволяет роликам контактировать с внутренним и внешним кольцами одновременно в нескольких точках. Такая конструкция с точечным контактом обеспечивает превосходную несущую способность и жесткость при минимизации трения.
Каковы преимущества скрещенных роликоподшипников для промышленных роботов?
Чрезвычайно точное вращение
Ролики расположены под углом 90 градусов вертикально и крест-накрест друг к другу внутри скрещенного роликоподшипника. Между роликами ставят проставки или распорки, предотвращающие наклон роликов и наблюдение за друг другом, предотвращая тем самым вращающий момент. Подорожание. Кроме того, на одной стороне ролика нет явления контакта или блокировки; в то же время, поскольку внутреннее и наружное кольца представляют собой разъемные конструкции, зазор можно изменить и обеспечить высокоточное вращательное движение даже при приложении предварительной нагрузки.
Установка и эксплуатация упрощены
После установки роликов и сепараторов их соединяют вместе, что делает установку относительно простой.
Выдерживать большие осевые и радиальные нагрузки
Подшипник с перекрестными роликами может выдерживать большие радиальные нагрузки, осевые нагрузки, моментные нагрузки и другие нагрузки, поскольку ролики расположены перпендикулярно друг другу на поверхности качения с V-образной канавкой 90 градусов через проставки.
Значительно сократить площадь, необходимую для установки
Внутреннее и наружное кольца скрещенного роликоподшипника миниатюризированы до минимального размера, а ультратонкая конструкция близка к предельному размеру малого размера и обладает высокой жесткостью, что делает ее подходящей для шарниров или вращающихся частей промышленных роботов. а также вращающуюся работу обрабатывающих центров. Столы, вращающиеся секции манипуляторов, прецизионные вращающиеся столы, медицинские приборы, измерительные приборы и оборудование для производства микросхем — это лишь некоторые из областей применения.
Как правильно выбрать скрещенные роликоподшипники
Габариты – самый важный параметр. Прежде всего, вам нужно знать размер нужного вам подшипника или размер оборудования, которому нужен этот подшипник, и тогда вы сможете определить размер подшипника.
Поскольку подшипники с перекрестными роликами имеют множество конструкций даже при одинаковых внешних размерах, различают тип с разъемным внешним кольцом (RB / RA / SX), тип с разъемным внутренним кольцом (RE) и общую конструкцию (RU / CRBH). Ключ зависит от того, установлена ли деталь, приводящая вращение, во внутреннем или наружном кольце подшипника. Если требуется вращение наружного кольца, необходимо использовать разъемное внутреннее кольцо; если требуется точность вращения внутреннего кольца, необходимо использовать интегральный тип внутреннего кольца. Как внутреннее, так и внешнее кольцо требуют более высокой точности вращения, что соответствует общей конструкции внутреннего и внешнего кольца.
В зависимости от способа установки существует две категории поперечных роликовых подшипников: внутреннее и наружное кольца имеют монтажные отверстия, как и поворотные подшипники, установка относительно проста, напрямую соединяется с оборудованием соединительными болтами; Другая заключается в том, что есть Во внутреннем и наружном кольцах отсутствуют монтажные отверстия, в основном из-за корпуса подшипника и нажимного фланца, а также взаимодействия диаметра вала и подшипника.
Какой тип поперечного ролика используется, необходимо знать, может ли он выдерживать нагрузку, создаваемую оборудованием, и определять, подходит ли он в соответствии с требованиями несущей способности конструкции оборудования и номинальной нагрузкой соответствующего подшипника.
Скрещенные роликоподшипники выпускаются в трех классах точности: Р5, Р4 и Р2. Точность уровня P2 является самой высокой, а точность подшипника определяется в соответствии с требованиями к точности оборудования.
Меры предосторожности при использовании скрещенных роликоподшипников
Установка и смазка
В подшипнике с поперечными роликами, поскольку вся высококачественная смазка на литиевой основе установлена, ее можно устанавливать непосредственно после использования. Однако по сравнению с обычными роликоподшипниками объем содержимого невелик, и это относительно жесткая структура качения для смазки, поэтому необходимо периодически пополнять смазку.
Пополнение смазки осуществляется через масляное отверстие, которое соединено с масляным каналом на внутреннем и наружном кольцах. Если смазка заменяется каждые 6 месяцев или 1 год, используйте смазку того же типа для пополнения смазки внутри подшипника.
В то же время после заполнения смазки первоначальный крутящий момент за короткое время увеличится из-за сопротивления смазки, а когда излишек смазки вытечет из уплотнительной части, он быстро вернется к нормальному значению крутящего момента.
Проверка деталей перед установкой
Очистите корпус или другие монтажные детали, удалите грязь и убедитесь, что заусенцы на каждой детали чистые.
Монтаж на корпус подшипника или вал
Поскольку это тонкостенный подшипник, он имеет тенденцию наклоняться при установке. Используйте пластиковый молоток, чтобы найти уровень, равномерно постучите по нему в направлении по окружности и постепенно устанавливайте его, пока не будет подтверждено звуком, что контактная поверхность полностью затянута.
Способ установки бокового прижимного фланца
После установки бокового компрессионного фланца в нужное положение несколько раз покачайте его вперед и назад в направлении окружности, чтобы отрегулировать положение крепежных болтов.
При установке стяжного болта и затягивании болта вручную следить за тем, чтобы болт не был вкручен из-за отклонения отверстия под болт.
Затяжку стяжных болтов можно разделить на этапы 3-4: от временной до окончательной затяжки. Винты многократно затягиваются в порядке диагональных линий. При затяжке стяжных болтов внутреннего или наружного кольца, которые разделены на две части, в процессе затяжки цельное наружное кольцо или внутреннее кольцо часто слегка регулируется и поворачивается, так что отклонение наружного кольца или внутреннее кольцо разделено на две части, можно исправить.
Меры предосторожности при использовании
Внутреннее кольцо или наружное кольцо, разделенное на две части, изготавливается из специальных заклепок или болтов. После фиксации гайки их невозможно разъединить, и они используются непосредственно в корпусе подшипника. В то же время, если порядок сборки проставки неправильный, это оказывает большое влияние на скорость вращения подшипника, поэтому не разбирайте подшипник по своему желанию.
Шов внутреннего кольца или наружного кольца может слегка отклоняться. Перед установкой корпуса подшипника ослабьте болты, фиксирующие внутреннее или наружное кольцо, и перед установкой поправьте их пластиковым молотком. (Неподвижные заклепки деформируются вместе с корпусом подшипника)
При установке или разборке не прилагайте внешних усилий к крепежной заклепке или болту.
Обратите внимание на допуски размеров установленных компонентов. Нажатие на фланец сбоку позволяет плотно прижать внутреннее или внешнее кольцо сбоку.
Правильная установка скрещенных роликоподшипников
Правильность установки роликового подшипника вилки влияет на точность, срок службы и производительность. Поэтому конструкторско-монтажные подразделения должны полностью изучить установку подшипников. Есть надежда, что монтаж будет произведен согласно нормам работы. При установке подшипников необходимо использовать правильный метод и обращать внимание на некоторые проблемы при установке. Подробности следующие:
Способ установки
По способу установки скрещенные роликоподшипники можно разделить на две категории. Во-первых, как внутреннее, так и внешнее кольца имеют монтажные отверстия. Как и поворотный подшипник, его установка относительно проста и напрямую соединяется с оборудованием посредством соединительных болтов; во-вторых, во внутреннем и наружном кольцах нет монтажных отверстий, в основном из-за посадки с натягом между седлом подшипника и прижимным фланцем, а также внутренним диаметром вала и подшипника.
Способ установки подшипника варьируется в зависимости от конструкции подшипника, посадки и условий. Обычно, поскольку вал преимущественно вращается, внутреннее кольцо требует посадки с натягом. Подшипники с цилиндрическим отверстием часто запрессовываются с помощью пресса или подвергаются горячей установке. В сценарии применения конического отверстия оно устанавливается непосредственно на конический вал и устанавливается с помощью втулки. При установке в корпус обычно имеется большой зазор и натяг во внешнем кольце. Обычно его запрессовывают прессом, а также существует метод установки термозапрессовкой после остывания. Если в качестве охлаждающей жидкости используется сухой лед и установлена термоусадочная посадка, влага из воздуха будет конденсироваться на поверхности подшипника. Поэтому необходимы соответствующие меры по предотвращению ржавчины.
Наша фабрика
ЛОЯН ТЕДИН ПОДШИПНИК, ООО. --владеет основной технологией производства высококачественных подшипников качения, уделяя особое внимание исследованиям и разработкам. Высококачественные подшипники, подшипники по индивидуальному заказу и специально разработанные прецизионные подшипники занимают лидирующие позиции в Китае.
TEDIN располагает множеством автоматических линий по производству и вспомогательным оборудованием для высокоточных роликовых подшипников. Класс точности прецизионных подшипников может достигать P5, P4, P2. TEDIN обслуживает широкий круг клиентов, особенно в области прецизионных станков, прокатных станов, прецизионных поворотных столов, промышленных роботов, высокоскоростных железных дорог, путевого движения, военных радаров, боевых вертолетов, ветроэнергетики, солнечной энергии и т. д.
Наш сертификат
Часто задаваемые вопросы
Наша компания является одним из ведущих производителей скрещенных роликовых подшипников в Китае. Не стесняйтесь покупать высококачественные скрещенные роликовые подшипники оптом на нашем заводе. Также доступно индивидуальное обслуживание.