RE19025 Скрещенный роликовый подшипник

RE19025 Скрещенный роликовый подшипник
Детали:
Разработанный для точного управления движением, скрещенный роликоподшипник RE19025 выдерживает радиальные, осевые и моментные нагрузки, сохраняя при этом компактные размеры и стабильный крутящий момент.
Отправить запрос
Скачать
Описание
Технические параметры
RE19025 Crossed Roller Bearing - Tedin bearing
 

Основные характеристики производительности

 

RE19025 позиционируется как прецизионное-решение в серии RE, обеспечивающее контролируемую жесткость и надежную точность без дополнительной массы, свойственной более крупным моделям.
Он особенно подходит для приложений, где оптимизация пространства и точность движения перевешивают требования к экстремальным нагрузкам, что позволяет более эффективно проектировать систему в целом.

Уменьшение структурного прогиба

Оптимизированная геометрия контакта роликов повышает устойчивость к опрокидывающим моментам без увеличения ширины подшипника.

Стабильный крутящий момент

Контролируемая внутренняя конструкция помогает поддерживать стабильный крутящий момент, обеспечивая плавный старт-остановку движения в системах позиционирования.

Упрощенный интерфейс монтажа

Встроенное внешнее кольцо поддерживает прямой монтаж, что позволяет уменьшить количество допусков-во время установки.

Долгосрочная-стабильность размеров

Разработан для поддержания точности в течение длительного срока службы прецизионного оборудования.

Технические параметры – RE19025

Внутренний диаметр (d) 190 мм
Внешний диаметр (Д) 240 мм
Диаметр шага ролика (Dpw) 219 мм
Ширина подшипника 25 мм
Фаска (rmin) 1
Размер плеч (ds) 202
Размер плеч (Dh) 222
Базовая номинальная нагрузка (радиальная) Cr 41,7 кН
Базовая номинальная нагрузка (радиальная) Cor 85,9 кН
масса 2,99 кг

Узнайте больше о типе скрещенного роликового подшипника RB

 

RE19025 Подшипник скрещенных роликов – Часто задаваемые вопросы

 
01/

Почему подшипник становится жестким после установки?

Затрудненное вращение обычно вызвано чрезмерным предварительным натягом, несоосностью вала и корпуса или загрязнением, возникшим во время сборки. Проверка правильности монтажа и обеспечение чистоты среды установки обычно решают эту проблему.

02/

Нормально ли, что крутящий момент меняется со временем?

Небольшое изменение крутящего момента во время первоначальной-приработки является нормальным. Однако постоянное увеличение крутящего момента обычно указывает на деформацию крепления, ухудшение качества смазки или ненормальные условия нагрузки, которые следует немедленно проверить.

03/

Что произойдет, если RE19025 перегружен?

Перегрузка может привести к необратимой деформации роликов или дорожек качения, что приведет к снижению точности и сокращению срока службы. Во многих случаях повреждения могут быть незаметны сразу, но проявятся в виде вибрации или ошибок позиционирования во время работы.

04/

Какие проблемы технического обслуживания обычно игнорируются?

Пользователи часто упускают из виду периодические проверки момента затяжки крепежных болтов и состояния смазки. Ослабленные болты или испорченная смазка могут существенно повлиять на работу подшипника задолго до того, как произойдет видимый отказ.

 

 

горячая этикетка : re19025 скрещенный роликовый подшипник, Китай, производители, завод, по индивидуальному заказу, продажа

Отправить запрос