Правильные монтажные отношениячетырехрядные цилиндрические роликоподшипники для прокатных становДолжно быть, что каждый комплект подшипников должен быть собран с определенным гнездом подшипника, одним или несколькими фиксированными концами валков, в соответствии с требованиями к зазору четырехрядных цилиндрических роликоподшипников для прокатных станов. После сборки подшипника, подушки, опорных деталей и валка следует измерить и отрегулировать параллельность между рабочей стороной подушки и образующей валка, чтобы убедиться, что осевая линия валка находится на одной вертикальной линии. в стенде.
Поскольку внутреннее кольцо четырехрядных цилиндрических роликоподшипников для прокатных станов может быть отделено, прокатный стан обычно должен подготовить по крайней мере один комплект запасных валков. Таким образом, если строгие спецификации не требуются во время использования, фактический производственный процесс часто не соответствует исходной взаимосвязи подшипникового узла, особенно когда возникает проблема с одним комплектом подшипников, и когда производственные задачи заняты, менеджеры часто спрашивают чтобы разрушить эти первоначальные парные отношения. Это серьезно повлияет на правильность монтажного положения валка в клети и даже скажется на качестве проката.
После того, как эта фиксированная сборка нарушена, координационная взаимосвязь при обкатке между телами качения и дорожками качения будет нарушена, что вызовет серьезные неравномерные усилия на телах качения и дорожках качения. Это приведет к нагреву подшипника, серьезному износу и преждевременному появлению точечной коррозии. В худшем случае тела качения сломаются, что приведет к повреждению дорожек качения внутреннего и внешнего колец подшипника, что приведет к возгоранию и блокировке подшипника.
поврежденный ролик
поврежденная дорожка качения
Следовательно, монтажное соединение четырехрядных цилиндрических роликоподшипников для прокатных станов не допускается случайного повреждения. Есть много заводов прокатных станов, которые не имеют глубокого понимания этого момента, и повреждение четырехрядных цилиндрических роликоподшипников на многих прокатных станах вызвано этой причиной.
Проверьте больше типовподшипники для прокатных станов.
Пожалуйста, проверьтеРуководство по продуктуподобрать подходящие подшипники для вашей техники.
Эл. адрес:sales@tedin-bearing.com